今天都準備好了內容，去實習，結果我那班船的另一個導覽員遲到了，沒有趕上傳班，只好我一個人講，可怕的是，有很多老練的觀摩者要觀摩，我更為自己空虛的導覽感到不安。
去程覺得自己講的不錯，不料我們在停靠紅燈碼頭的時候，一位文化愛河協會的評分者，說我要在樓下講高雄港的歷史，會比較恰當，我很不以為然，認為乘客只有她一人在樓下，我在樓下講歷史給樓上看風景的人聽，他們樓上的遊客會聽的下去？我覺得她太主觀了，就因為她自己在樓下聽不習慣。昨天的老師都說在樓上講會比較好，景物看的清楚些。她還說了很多，其實很矛盾，因為遊客所想的並不一定和她所想的一樣，我自己和昨天的人都不認為是如此。有些我已經提到過的東西，她自己也沒聽到，還說我還可以講哪些哪些的，說了一推，大大的打擊我的信心。
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不過，要作為一個優良的導覽者，也需要有對民眾想法的包容力。我回程就待在樓下講，不過也因為評分者的指教，我所要講的內容大受影響，有很多時間都沒有講出來，在樓下受視線的限制，讓我找不到目標該怎麼講，覺得當時很糟糕。
一個好的導覽員並不是自己所想像中的那麼容易，也不是像在學校報告，有Power Point可以給你看，隨時提醒你，抓住觀眾的注意力。導覽者是憑空，有都可以源源不絕的講古了起來，偏偏我是一個只愛聽，不愛講古的人，自己本身的話也不多(恩‧‧‧八卦時例外啦)，只會寄託在文字裡。我好佩服許多的導覽義工，明明都一把年紀了，讀了歷史，還能滾瓜爛熟的說出來，我的話只能憑印象，講個大意出來。
下船之後評分員一直安慰我說，我剛已經講的很好了，有很多進步了，我的聲音是一大優勢呀！可以好好的磨練等等的話。但我一直在思考，如何將導覽的口味，迎合大眾？才是最重要。我該如何把自己變成一個愛講古的人呢？
去程覺得自己講的不錯，不料我們在停靠紅燈碼頭的時候，一位文化愛河協會的評分者，說我要在樓下講高雄港的歷史，會比較恰當，我很不以為然，認為乘客只有她一人在樓下，我在樓下講歷史給樓上看風景的人聽，他們樓上的遊客會聽的下去？我覺得她太主觀了，就因為她自己在樓下聽不習慣。昨天的老師都說在樓上講會比較好，景物看的清楚些。她還說了很多，其實很矛盾，因為遊客所想的並不一定和她所想的一樣，我自己和昨天的人都不認為是如此。有些我已經提到過的東西，她自己也沒聽到，還說我還可以講哪些哪些的，說了一推，大大的打擊我的信心。
不過，要作為一個優良的導覽者，也需要有對民眾想法的包容力。我回程就待在樓下講，不過也因為評分者的指教，我所要講的內容大受影響，有很多時間都沒有講出來，在樓下受視線的限制，讓我找不到目標該怎麼講，覺得當時很糟糕。
一個好的導覽員並不是自己所想像中的那麼容易，也不是像在學校報告，有Power Point可以給你看，隨時提醒你，抓住觀眾的注意力。導覽者是憑空，有都可以源源不絕的講古了起來，偏偏我是一個只愛聽，不愛講古的人，自己本身的話也不多(恩‧‧‧八卦時例外啦)，只會寄託在文字裡。我好佩服許多的導覽義工，明明都一把年紀了，讀了歷史，還能滾瓜爛熟的說出來，我的話只能憑印象，講個大意出來。
下船之後評分員一直安慰我說，我剛已經講的很好了，有很多進步了，我的聲音是一大優勢呀！可以好好的磨練等等的話。但我一直在思考，如何將導覽的口味，迎合大眾？才是最重要。我該如何把自己變成一個愛講古的人呢？
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